RPC地鐵疏散平臺(tái)生產(chǎn)線
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RPC地鐵疏散平臺(tái)生產(chǎn)線
- 地鐵疏散平臺(tái)是什么,地鐵疏散平臺(tái)的重要性。 活性粉末混凝土(ReactivePowderConcrete,簡稱RPC)是由超細(xì)活性粉末、水泥、***石英砂、礦物摻和料、鋼纖維等組成,通過配比設(shè)計(jì),經(jīng)高溫?zé)岷系忍囟üに囍苽涠傻母呒夹g(shù)復(fù)合材料。是繼高強(qiáng)、高性能混凝土之后,在90年代中期通過采用常規(guī)的水泥等材料開發(fā)出的超高強(qiáng)強(qiáng)度、高耐久性、高韌性和體積穩(wěn)定性良好的水泥基材料,是DSP材料與纖維增強(qiáng)材料復(fù)合而成的高性能混凝土。該材料結(jié)合了超細(xì)粒聚密材料設(shè)計(jì)原理與纖維增強(qiáng)技術(shù),結(jié)構(gòu)尺寸薄,相同承載能力下RPC蓋板為普通混凝土蓋板重量的40%左右,安裝方便。RPC地鐵疏散平臺(tái)設(shè)置必要性與功能 根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(報(bào)批稿)“5.4.3條中地下區(qū)間內(nèi)應(yīng)設(shè)置 縱向疏散平臺(tái)”,設(shè)置縱向疏散平臺(tái)是為了給乘客提供多一條疏散路徑,盡快脫離火災(zāi)列車。 在城市軌道交通的運(yùn)營中,科學(xué)合理的疏散模式和預(yù)案可保證乘客在突發(fā)事件中能得到及時(shí)的疏散和救援。針對(duì)地鐵區(qū)間隧道的環(huán)境和疏散平臺(tái)的功能、安裝等,要求疏散平臺(tái)在滿足承載強(qiáng)度的前提下,還需具備抗潮濕、耐腐蝕、耐老化、電絕緣、防火性能、高阻燃、低煙、表面防滑、安裝方便、便于現(xiàn)場切割、更換下部管線容易等性能,確保在疏散情況下多人跑動(dòng)和擁擠的情況下不損壞、不倒塌,確保及時(shí)、順利疏散和乘客安全。 目前經(jīng)成為地鐵系統(tǒng)重要的消防,防恐設(shè)施之一。疏散平臺(tái)通過支架支撐固在隧道壁,高度與地鐵列車車廂的地板持平或低于柔廂地板,當(dāng)列車在隧道中遇險(xiǎn)停車時(shí),乘客在列車車門打開后可一步踏疏散平臺(tái)。目前北京、上海、天津、廣州、成都、杭州、蘇州、武漢等地地鐵區(qū)間隧道內(nèi)均已或準(zhǔn)備設(shè)置疏散平臺(tái)。 鄭州市浩瑞佳機(jī)械制造有限公司是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)、開發(fā)于一體的高技術(shù)型制造企業(yè),主要銷售RPC蓋板生產(chǎn)線,混凝土攪拌站及其附屬產(chǎn)品、混凝土砂石分離機(jī)、自動(dòng)化生產(chǎn)線及只能智能控制系統(tǒng)、環(huán)保設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、機(jī)械配件、攪拌機(jī)、配料機(jī)、水泥倉、冶金設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、貨物與技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。秉承科技創(chuàng)新誠信發(fā)展的經(jīng)營理念,產(chǎn)品從設(shè)計(jì),生產(chǎn)到出廠,都經(jīng)過嚴(yán)格的控制,并隨時(shí)為客戶提供全方位的服務(wù)。
產(chǎn)品展示
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